人民网海南视窗海口7月8日电（记者吉羽）日前，海南省重点项目海文高速改建工程开始启动。从5月28日实施半幅封闭施工，半幅单向通行至今，海文高速及分流道路未发生一起交通安全事故，通行情况良好。整个改建工程将在明年春节前完成并双向通车。

据了解，海文高速公路是文昌乃至琼东北地区经济和社会发展的一条重要“生命线”，于2002年9月建成通车。因该路投入使用时间长，加上超载超限车辆碾压，原有水泥混凝土路面出现网裂、错抬等病害，影响了行车稳定性和舒适性。此次海文高速改建，将由原来的水泥混凝土路面改为沥青路面，以增强行车舒适性。该工程的实施对于改善现有通行条件，促进区域经济社会发展，满足海南航天发射场交通运输需求等意义重大。

海文高速公路改建工程代建管理指挥部指挥长、省路桥投资建设有限公司副总裁陈志翔介绍，海文高速改建项目全长59.24公里，总投资额5.4亿元，预计在2014年1月24日之前交付使用。今年5月28日，作为改建工程前期重要工作的交通安全疏导已全面展开，采取“全线半幅封闭施工，半幅单向通行”方案。根据该方案，第一阶段：2013年5月28日至2013年10月15日，右幅封闭施工，左幅单向通行，海文高速由文昌至海口方向车辆可自由通行，并可在沿线互通自由出入；第二阶段：2013年10月16日至2014年1月20日，右幅完成改造后，开放右幅单向通行，海文高速由海口往文昌方向车辆可自由通行，并可在沿线互通自由出入，左幅封闭施工。

“为确保改建过程中，往来海口、文昌两地车辆通畅、安全，省公路管理局、省交警总队及路政部门配合出台、实施了《道路交通管制及事故处理应急预案》。”陈志翔说，根据预案，海文高速公路半幅封闭施工期间，途径车辆分流至201省道或223国道通行，并且在多处路口设置交通安全疏导标志牌。截止目前，从5月28日交通安全疏导方案实施至今，海文高速及分流道路未发生一起交通安全事故，道路通行情况良好。

海南省公路管理局党委书记、局长杨浩强在接受采访时表示，去年海南西线高速公路改建过程中，发生过多起交通安全事故，既是一个教训，也引起有关部门对高速公路改造过程中，交通安全疏导工作的格外重视。因此，在之后的东线高速140多公里，为期3个月的改建过程中，实现了零交通事故、零伤亡，积累了好的经验。海文高速改建总结了东线高速改建中好的经验，加强了管理，半幅封闭改建1个多月来，交通安全管理良好。