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海南公示5个立交命名及路牌修改方案 省交通厅联合南海网征求意见

发表于:2013-07-22 06:21 字体:

  新闻背景:海南省交通运输厅前期通过媒体问计于民,以及实地摸底调查后发现,全省高速公路有500多块“问题标志牌”,下一步将投资1500多万元陆续改造规范。在多次召开“海南高速(000886,股吧)公路交通标志补充完善工程方案设计内部评审会”后,省交通部门决定先期对问题较突出、群众反映激烈的海口绕城高速公路的交通标志牌进行改造完善,并公布了海南环岛高速公路交通标志补充、完善方案的关键内容,向社会各界征求意见,其中包括五大立交桥的命名,欢迎各界参与。

  南海网海口7月8日消息(南海网记者李晓梅)7月9日至18日,海南省交通厅联合南海网联合开展问卷调查,听取社会各界对海南交通工作及交通标志牌改造的意见和建议,同时公示环岛高速公路5个立交命名及路牌修改的方案,征求群众意见,欢迎大家积极参与。

  省交通部门此次向公众开展问卷调查的内容丰富,范围广泛,如:您认为目前海南的交通标志牌指示性明确吗?您认为影响海口绕城高速公路行车安全最重要的原因是什么?您认为海口市“龙昆南互通”如果更名为“海口迎宾互通”是否合理?您希望以后海南交通运输工作在哪些方面应多听听群众意见和建议……在开展调查的同时,省交通厅也公布了海南环岛高速公路交通标志补充、完善方案的关键内容,同步听取意见。

  省交通厅相关负责人表示,海南高速公路交通标志牌看上去是小事,但却关乎民生,交通部门希望通过此次问卷调查,给司乘人员和游客提供优质、清晰、方便的指路信息服务,更重要的是听取群众对交通工作的看法,接收大家的意见和建议,把交通工作做得更好,这也是贯彻“深入开展党的群众路线教育实践活动”的要求,切实转变作风,创新工作方式,真正问计于民、问需于民、问效于民。

  据了解,近年来,随着海屯高速、G98环岛高速公路沿线部分地名发生变更、部分路段增设了互通和大量联通高速公路的市政道路建成通车等原因,特别是2013年6月20日,国务院批准了《国家公路网规划(2013年-2030年)》,分别将海南中线高速公路、海口-文昌-琼海高速公路、横线高速公路编号正式命名为G9811、G9812、G9813,以上原因给公众出行带来了诸多不便,亟需尽快补充、完善。

  如果您有好的建议和意见(特别欢迎具有创新性、实用性、持不同观点或重要参考价值的建议和意见),请向拨打海南省公路管理局24小时值班热线0898-68616861或邮箱:hnsgljzgb@126.com进行反馈,征集时间为2013年7月9日-7月18日。

  此次公布的相关内容包括:

  一、互通立交更名方案

  (一)由于海口市疏港大道已更名为粤海大道,因此“疏港互通”拟更名为“粤海互通”。

  (二)由于绿色长廊已更名为火山口大道,因此“石山互通”拟更名为“火山口互通”。

  (三)海口市狮子岭开发区互通原无规范名称,现拟正式命名为“狮子岭互通”

  (四)由于环岛高速公路周边已相继建成(或规划建设)海口美兰机场、三亚凤凰机场、博鳌机场、儋州西部机场(暂定名)等多个机场,且相应布设了公路互通,为了更好区分各个机场互通,因此拟将美兰机场联络线的“机场互通”更名为“美兰机场互通”。

  (五)由于海口市十字路镇已合并至龙泉镇,“十字路互通”拟更名为“龙泉互通”。

  二、互通立交入口预告标志

  为了解决G98环岛高速公路所特有的环形指路困难的问题,拟对G98海口城区各互通入口预告信息进行调整,以“琼海”作为前往G98东线高速方向的指示信息,以“洋浦”作为前往G98西线高速方向的指示信息,另外G98海口绕城段两端白莲互通、美兰机场互通入口预告以“海口”作为进入城区的指示信息,其余互通保留“机场”信息。

  三、互通立交出口预告标志

  (一)龙昆南、龙桥互通

  G98海口绕城段和S82机场联络线上的四个出口龙昆南路、羊山大道、海府路、琼海均位于集散道上,现有出口预告及指示标志信息不完整,很容易造成驾驶人误行。拟对洋浦往机场、机场往洋浦两个方向的出口预告及指示信息进行调整。

  (二)狮子岭互通

  拟将狮子岭互通出口预告和出口指示标志“永兴”和“屯昌”信息改为“狮子岭工业区”、“永兴”、“秀英大道”、“G224国道”。

  (三)粤海互通

  由于疏港大道更名为粤海大道,拟将粤海互通出口预告及指示标志中的“疏港大道”信息改为“粤海大道”。

  四、海口城区出口地点距离标志及G98地点方向标志

  (一)在进入龙桥互通前机场往洋浦方向、进入粤海互通前洋浦往机场方向适当位置增设海口城区出口主要道路名称和距离标志,以便驾驶者选择进入海口市区的合适路径。

  (二)在美兰机场互通入口预告及龙昆南路入口预告前设置G98地点方向示意标志牌,提示G98环岛高速行车路径。

  五、图形化指路标志

  龙昆南、龙桥互通距离很近,形成6个方向交叉的复合式枢纽互通,为了让驾驶者快速准确地选择行驶方向,在每个车辆分流的关键位置指路标志采用大型图形化版面。

  

海南省交通运输厅公开征求社会各界和群众意见

  1、您目前从事的职业是:

  与交通运输行业有关

  与交通运输行业无关

  2、您对海南公路交通的整体印象如何?

  满意

  一般

  不满意

  3、您对海南出行感觉是否方便?

  方便

  一般

  不方便

  4、您对我省加快“田”字型高速公路网主骨架建设的看法如何?

  很重要

  一般

  无所谓

  5、您认为向广大人民群众征求意见,补充完善我省交通标志牌的做法可行吗?

  很好

  没有用

  无所谓

  6、您觉得海南交通运输工作还有哪些地方需要完善?

  砂土路改造进度

  公路建设质量

  交通安全设施

  其它:

  7、您认为近年来我省交通建设变化最大的原因是什么?

  实行大企业进入、大标段建设、标准化施工

  领导重视

  采用新工艺新技术新材料

  8、您最关注海南交通运输什么问题?

  公路建设质量

  高速公路建设走向

  交通运输安全

  9、您希望以后海南交通运输工作在哪些方面应多听听群众意见和建议?

  交通发展规划

  运输管理

  交通建设与环境保护

  交通规费征稽

  10、你认为目前我省的交通标志牌指示性是不是特别明确?

  明确

  一般

  很乱

  11、您认为交通标志牌上出现错别字的现象多吗?

  很多

  不多

  很少

  12、您认为交通标志牌英文拼写错误多吗?

  很多

  不多

  很少

  13、您是否经常关注公路两侧的交通标志牌并从中获取必要的行车信息?

  是

  没有

  没注意

  14、您认为影响海口绕城高速公路行车安全最重要的原因是什么?

  沿线开口太多

  交通标志牌设立不规范

  超载超限严重

  其它:

  15、您认为海口市“龙昆南互通”如果更名为“海口迎宾互通”是否合理?

  合理

  不合理

  无所谓

  16、您的年龄是:

  25岁以下

  26-40岁

  41-50岁

  51-60岁

  60岁以上

关于 新闻

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